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橫移式停車設備橫移驅動裝置專利

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橫移式停車設備橫移驅動裝置專利

未來立體停車設備使用的必然趨勢

據公安部交通管理局的信息,截至今年6月底,全國機動車總保有量達2.17億輛,私家車保有量達7206萬輛,占汽車保有量的73.2%。按照國際標準,城市機動車與停車位之比1:1.2計算,中國私家車應有8647.2萬個停車位ag8国际亚游登录,但實際上我國目前僅有1822萬個停車位ag8国际亚游登录,缺口達6824萬個。

由于停車位嚴重不足ag8国际亚游登录,使人們的出行效率下降,嚴重影響交通路況秩序,停車已成為城市的社會問題,也阻礙了汽車行業的發展,正所謂“買車容易停車難”。國內外對停車問題的認識和解決是隨著汽車數量的不斷增加而發展的ag8国际亚游登录,從開辟露天停車場到建立多層汽車庫,再到建立機械立體停車庫。但隨著城市土地價格的不斷攀升,建立地下多層停車庫和地面大型停車場成本越來越高,而且工期長、造價高ag8国际亚游登录,對于投資停車場的難度已越來越大。

由于這些原因ag8国际亚游登录,這就迫使我們要運用科學、合理的方式創造立體停車空間,立體停車架的發明解決了停車的大問題ag8国际亚游登录,不僅造價低,土地利用率高ag8国际亚游登录,而且工期短,目前推進停車業向機械化、立體化ag8国际亚游登录、智能化的方向發展已經是一種必然趨勢。但是在我國立體停車庫的發展卻遭遇前所未有的困難,體現在既有巨大的立體停車設備市場需求ag8国际亚游登录,卻又賣不出去的尷尬ag8国际亚游登录。經過市場調查發現這種矛盾的原因主要是產品的質量問題ag8国际亚游登录,由于我國的絕大多數生產停車設備的企業都沒有自己的研發機構,都是通過模仿國外的失去專利保護的老舊產品ag8国际亚游登录,通過減低產品質量打價格戰來獲得市場,結果導致市場運行的產品質量低下ag8国际亚游登录,故障率高,維修費居高不下,甚至有的產品上市幾個月就不能使用了,給立體停車市場造成了非常大的傷害,給房產開發商、業主和使用者留下了極壞的印象,這當中占市場90%份額的升降橫移停車設備尤為嚴重。

那么有沒有一種產品可以克服當前機械立體停車設備的缺點ag8国际亚游登录,諸如停車不便、成本高ag8国际亚游登录、耗電多、壽命短、維護成本高、對場地要求高等,答案是肯定的,就是由四川華德利達機電設備有限公司精心研制ag8国际亚游登录,具有國家專利的華德利達側向停車設備,這是一項劃時代革命性的發明ag8国际亚游登录,是我們民族的驕傲,它填補了國家在此行業的多項技術空白ag8国际亚游登录。相對于傳統停車設備而言ag8国际亚游登录,華德利達停車設備具有全方位的優勢,下面就把華德利達停車和目前銷售量高的傳統升降橫移設備做一個比較ag8国际亚游登录,供大家參考ag8国际亚游登录!

一、對建設立體停車設備場地要求和適用范圍的比較

由于升降橫移停車設備使用的是聯動系統,需要十五輛以上的車位才可以有效的控制成本ag8国际亚游登录,它采用縱向停車,必須要足夠大的過道作為倒車空間,一般為6米,所以場地要求大ag8国际亚游登录ag8国际亚游登录,適用范圍相對較小。而華德利達側向停車則不然ag8国际亚游登录,它采用側向停車、獨立傳動系統,只要有一個車位大的地方就可以使用ag8国际亚游登录,過道要求為2.5米,適用范圍幾乎遍及所有地方。

二、同等面積情況下,停車設備停車位和節約土地的比較

華德利達側向停車設備:面積352平方米,三層,停泊48輛車,空間利用率7.3平方米/輛

升降橫移停車設備:面積360平方米,三層,停泊44輛車ag8国际亚游登录,空間利用率8.2平方米/輛

華德利達側向停車設備比升降橫移停車設備節約土地12.3%,而且還多停車4輛,,這在寸土寸金的城市顯得尤為重要!

三、駕駛人員進出停車位是否方便和進出時間的比較

升降橫移停車設備采用的縱向停車,車位又窄,倒車極不方便,車容易熄火,車胎容易與鋼軌擦碰,倒車鏡不小心就會蹭到承重鏈條,停車一次平均在120秒以上。華德利達側向停車設備采用的是側向停車ag8国际亚游登录,不用倒車ag8国际亚游登录,駕駛員直接可以正面開上停車臺,非常方便,用時平均在30秒左右。

四、故障率ag8国际亚游登录、故障影響率、節電、噪音的比較

升降橫移停車設備采用聯動系統,停取車時大多數的其他車位要與正在停取車位一起移動ag8国际亚游登录,用電量大(2-5度/次)、噪音大、磨損嚴重、故障率高ag8国际亚游登录ag8国际亚游登录,而且一旦發生故障則所有升降橫移設備系統都要停止,互相影響大。華德利達側向停車設備采用獨立傳動系統,停取車時,用電量很?。?.05度/次)ag8国际亚游登录,噪音小、磨損輕、故障率很低,一旦發生故障不會影響其他設備停取車,如果碰到停電的特殊情況,華德利達側向停車還可以利用每個車位配備的手動裝置,應急取車ag8国际亚游登录,把故障的麻煩降到低。

五、使用壽命和維修成本的比較

升降橫移停車設備采用鏈條聯動,上萬節的鏈條鏈接處都是危險環節,不容易檢查保養,在杭州就發生過鏈條斷裂導致轎車從天而降砸壞下一層車子的情況,由于是聯動系統ag8国际亚游登录,每一次的停取車幾乎所有傳動設備都要參與,部件使用頻繁,電動機和傳動部件磨損成倍增加,維修成本則居高不下,使用壽命大大縮短ag8国际亚游登录,一般為7-10年。華德利達側向停車設備科學合理的采用獨立傳動系統,鋼絲鏈接,每一次聽取車只有自己傳動系統運動ag8国际亚游登录,使用頻率不高ag8国际亚游登录,維修成本低廉ag8国际亚游登录,大大延長了電動機和傳動系統的使用壽命,一般為15-20年。

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